O governo planeja encerrar os subsídios para a compra de veículos elétricos, priorizando a produção e comercialização desses veículos fabricados na Europa. A medida visa aumentar a competitividade da indústria local frente à crescente concorrência das empresas chinesas.

Foco na produção europeia

A decisão do governo pretende estimular a produção de carros elétricos dentro da União Europeia (UE), limitando os incentivos às marcas locais. Essa estratégia tem como objetivo dar preferência às montadoras nacionais e evitar que as empresas chinesas dominem o mercado.

A França já adotou medidas semelhantes, restringindo os apoios estatais aos carros elétricos em função do país de origem dos componentes e do local de montagem.

Incentivos para a indústria de baterias elétricas

Além da restrição aos subsídios para a compra de veículos elétricos, o governo também está investindo na produção de baterias elétricas e seus componentes essenciais. Recentemente, a Comissão Europeia aprovou um programa de subsídios do governo espanhol para a produção de baterias elétricas no valor de 837 milhões de euros.

• Os incentivos são destinados à produção de baterias e componentes essenciais e matérias-primas.
• O apoio é dado sob a forma de subsídios e empréstimos, com montantes máximos variando de 25 milhões a 300 milhões de euros por beneficiário.

Esta iniciativa visa acelerar o desenvolvimento da indústria de baterias elétricas na Europa e garantir a competitividade das montadoras locais no mercado global.

Impacto nas montadoras não europeias

A medida pode afetar as montadoras que não produzem carros elétricos na Europa, como é o caso da Tesla e da Kia Motors. A Tesla já começou a listar os modelos fabricados na China para venda no Canadá, enquanto a Kia Motors está negociando a ampliação de sua linha de produção no México para fabricar veículos elétricos.

No entanto, ainda não está claro como essa decisão do governo afetará as importações de veículos elétricos produzidos fora da UE.

Reação do mercado

O fim dos subsídios a carros elétricos pode levar a uma reação negativa dos consumidores, visto que esses incentivos são considerados um fator importante na decisão de compra de um veículo elétrico. No entanto, o governo espera que a medida contribua para o fortalecimento da indústria automobilística europeia e aumente a demanda pelos veículos produzidos localmente.

Visão de futuro

A longo prazo, o governo pretende estimular a inovação e o desenvolvimento tecnológico no setor de mobilidade elétrica, garantindo maior sustentabilidade ambiental e reduzindo a dependência de combustíveis fósseis.

• Investimento em infraestrutura para carregamento de veículos elétricos;
• Promoção de pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias;
• Incentivo à produção local de componentes e matérias-primas essenciais para a indústria de baterias elétricas.

Com estas medidas, o governo espera alcançar um equilíbrio entre a necessidade de incentivar a adoção de veículos elétricos e a proteção da indústria automobilística europeia. Resta saber se essa estratégia será suficiente para garantir o sucesso das montadoras locais frente à crescente concorrência global no setor de mobilidade elétrica.

Fontes

• https://br.advfn.com/jornal/2023/05/tesla-oferece-veiculos-eletricos-fabricados-na-china-para-venda-no-canada
• https://insideevs.uol.com.br/news/667933/kia-fabrica-mexico-carros-eletricos/
• https://pplware.sapo.pt/motores/franca-nao-tem-duvidas-estado-so-deve-apoiar-a-compra-de-eletricos-produzidos-na-europa/
• https://automais.autosport.pt/noticias/aprovados-e837-milhoes-de-incentivos-do-estado-espanhol-para-producao-de-baterias/